环球热门:4月车型投诉排行榜公布：前十都有谁？

日前，车质【zhì】网统计出了4月份的【de】车型投诉前【qián】三十【shí】排行【háng】榜，数据【jù】显示4月份【fèn】投诉量【liàng】创下了年内记录，环比上涨约【yuē】6.8%，同比上涨48.4%，其投诉有效车型【xíng】812款【kuǎn】。

从具体【tǐ】排【pái】名来看，比亚迪两款车【chē】型分列第【dì】1、2位，其中比亚迪海豚位居第一【yī】，当月投诉量为354例【lì】，具体【tǐ】投诉原因则是价格变动【dòng】、变相收费。而位【wèi】居【jū】第二【èr】位【wèi】的同样【yàng】是来【lái】自比亚【yà】迪的热销车，为比亚【yà】迪元PLUS，投诉【sù】原因同样为价格变动、变【biàn】相收费。

有比亚迪【dí】海【hǎi】豚车主【zhǔ】称，“购车不【bú】到一个【gè】月，直降【jiàng】5800，联【lián】系销售无任何补【bǔ】偿……”价格确实是很【hěn】多【duō】车主的敏感项，尤其是当一些刚刚买车的【de】车主在买车后【hòu】产品就降价时，往往【wǎng】表现的“心里不平衡”进而进行投诉。但对于这种情【qíng】况【kuàng】其实可以理【lǐ】解，毕【bì】竟汽车产品是【shì】市场经济的【de】产物【wù】，讲究盈亏自负，涨【zhǎng】价也好、降价也罢，均是市【shì】场经济使【shǐ】然【rán】。就像有些网友反问【wèn】的一样，产品降价【jià】了【le】要求厂家退差价或者要补偿【cháng】，那涨价了你会补差价【jià】吗？

(相关资料图)

位居投诉榜【bǎng】第三位的标致408问【wèn】题【tí】较为复杂，除了【le】价【jià】格变【biàn】动外，“烧【shāo】机油”这【zhè】一【yī】产品品质问题也成为了【le】其上榜【bǎng】的原因。价格变【biàn】动这个可以理解，毕竟3、4月份车企普遍【biàn】开启了【le】价格战，在【zài】价格战之前买车的【de】消费者因为厂商【shāng】的价格调整【zhěng】感到【dào】心里不平衡【héng】进而投诉也能够理【lǐ】解。

但是标致408还面临质量问【wèn】题冲击，那【nà】就是“烧机油”。有2014款【kuǎn】1.6T自动至尊版【bǎn】车【chē】主表【biǎo】示：“20年左右发现轻微【wēi】烧机油【yóu】，但没有机油报警。22年【nián】之后烧机油严重，近期大概【gài】1000公【gōng】里左右【yòu】烧1L，（我3.6换机【jī】油，之后在4.3日机油报警【jǐng】后加了1L升机油，行驶1000公里左右再次于4.12日报警【jǐng】机油【yóu】液【yè】位【wèi】低）。”

从投诉车型来看，相关车型比较老了，但是从问题反映来看【kàn】，具备一【yī】定共性，眼下标致销【xiāo】量虽然有所回【huí】暖，但是距【jù】离【lí】巅峰时期【qī】仍有【yǒu】较长的路【lù】要走，厂家【jiā】更应重【chóng】视消费者需求【qiú】才是。

此外，一【yī】汽丰田锐【ruì】志、皇冠也进入了前五之【zhī】列，问题则【zé】为仪表台开裂、部件【jiàn】老化。极氪【kè】001、星越L、长【zhǎng】安【ān】CS55 PLUS、皇冠陆放、长【zhǎng】安UNI-K 智电iDD等则进入【rù】了前十之列。

值得关注的是【shì】，这份榜单中长【zhǎng】安除【chú】了CS55 PLUS、UNI-K 智电【diàn】iDD外，还有【yǒu】UNI0K、UNI-T甚至深蓝【lán】SL03等几款车型进【jìn】入了TOP30之列，对【duì】于长安而言，上榜车型确【què】实有【yǒu】些多啊【ā】。

写在最后：

对于消费者【zhě】而【ér】言，购车【chē】前看看投诉排行榜不仅【jǐn】可【kě】以了解汽【qì】车产品【pǐn】的品质问题也可以看到厂商对于消费【fèi】者【zhě】的服【fú】务态度和服务水【shuǐ】平【píng】，对于购车也具【jù】备一定参考意义。

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