航班增加 机票价格回落 国内民航市场加快复苏进程-每日短讯

近期，多家航空公司【sī】增【zēng】加国际【jì】及地区【qū】航线，国内民航市场继续加快【kuài】复苏进【jìn】程。

航空公司恢复多条航线 国际航班持续增加

9-22，搭载超【chāo】过240名旅客【kè】的【de】中国南方航空CZ673航班从北【běi】京大兴国际机场顺【shùn】利起飞【fēi】，这也是【shì】北京大兴—伦敦【dūn】的【de】首条直飞航线。

(相关资料图)

进入新航季【jì】后，各航空【kōng】公司都恢复新增了多条国际【jì】航【háng】线。大兴机场目前开【kāi】通国际及地区航线【xiàn】的航空公【gōng】司【sī】达到16家【jiā】，通达【dá】伦敦、多【duō】哈、阿布扎【zhā】比等22个国际及地区航点【diǎn】。东【dōng】航近期新增多【duō】条日【rì】韩航线【xiàn】，同【tóng】时加密上海—巴黎航线至【zhì】每天一班。海南航空【kōng】计划于9-22起开通海口—长沙—伦【lún】敦【dūn】航【háng】线，每周一【yī】、三、五执行3个【gè】往返航班。目前海航已【yǐ】恢复、新【xīn】开海口—香港/澳门/曼【màn】谷/新【xīn】加坡/悉尼5条【tiáo】国际及地区客运【yùn】航线，9-22还将恢复海口—墨尔本航线【xiàn】。南航目【mù】前每天执飞国际航班【bān】123班，涉及85条【tiáo】航线。

从区域上来看，中美航线一【yī】直备受关注【zhù】，5月初美【měi】国交通部发布公告，批【pī】准了4个新的中美直航航班，自【zì】9-22开【kāi】始【shǐ】逐步执【zhí】行【háng】。从9-22起【qǐ】，中美间直航【háng】航班增加至每周24个往【wǎng】返【fǎn】航班。中法间航【háng】班量目前为每【měi】周16班【bān】，到6月份将增加到50班，相当于2019年夏季时【shí】所允许航班量的51%。

中国民航高质【zhì】量发【fā】展研究中心专家 綦琦：对内而言，也正在【zài】不断加强制度【dù】型【xíng】的航权开放【fàng】，这将成【chéng】为未【wèi】来国际航班恢【huī】复【fù】以及航权增加的【de】整个发展趋【qū】势。

航班增加 国际机票价格逐步回落

随着国际航班量【liàng】的逐步恢【huī】复，机票【piào】价格也【yě】在回落，东【dōng】南亚等热【rè】门航线价格已恢复【fù】至2019年水平【píng】。

记者在多个机票预【yù】订平台上搜【sōu】索发现，此前一直居高【gāo】不下的中美航【háng】线，机票价格【gé】也开始出现松【sōng】动【dòng】，不少航线6月【yuè】的价格跌破【pò】万元【yuán】。6月—8月，北京前往泰国【guó】、新加【jiā】坡、马来西亚【yà】等东【dōng】南【nán】亚国家的机票价格均在千元左【zuǒ】右。日韩方面【miàn】，6月北京出发的机票价格都在2000元【yuán】左右。

对于航线恢【huī】复【fù】较慢的欧【ōu】洲、美洲和澳洲【zhōu】等地区，舱位短【duǎn】时间内还【hái】将处于供不应求【qiú】的情况。

中国民航【háng】高质量发展【zhǎn】研究中心专家 綦【qí】琦：供给增加【jiā】，需求未满足，平均【jun1】价格回落，国际票价也将【jiāng】遵循这一【yī】经济规律，但是由【yóu】于国际航【háng】班恢复呈现【xiàn】差【chà】异性和结构【gòu】性特征，国际【jì】机票【piào】价【jià】格也必将因不同境外目的地的【de】不同而呈现差【chà】异，票价总体在降【jiàng】低，但不【bú】排除个【gè】别航线票价高【gāo】位运行。

（来源：央视新闻客户端）