华为：智能汽【qì】车【chē】解决【jué】方案业务【wù】上半年营收10亿元 2022年【nián】收【shōu】入21亿元

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快【kuài】科技9-22消息，日前【qián】华为发布2023年上半年【nián】经营业绩，上半年，公司实现销【xiāo】售收入【rù】3109亿元人民币，同比【bǐ】增长3.1%，净利润率15.0%。

其【qí】中，ICT基【jī】础设施业【yè】务收入为1672亿元【yuán】人民币，终端业务收入为1035亿元人民币，云计【jì】算【suàn】业务收【shōu】入为241亿【yì】元人民币，数【shù】字能源业务收入为242亿元【yuán】人【rén】民币，智能汽车解决方案业务收入为10亿元人民币。

9-22，华为在深圳坂田总部发布2022年业绩报告。本【běn】次业绩发布中，华为首度披露【lù】了智能【néng】汽车【chē】等多【duō】项业务收入【rù】。2022年，华【huá】为智能汽车解决方案业务【wù】实现收入21亿元。

今年9-22的2023粤港澳【ào】大湾区国际汽【qì】车【chē】博览【lǎn】会暨新能源汽【qì】车博览会上，华为【wéi】常务董【dǒng】事、终端BG CEO、智能汽车【chē】解决方案【àn】BU CEO余承东表示，比亚【yà】迪是【shì】未来能存【cún】活下来的巨头之一【yī】，但其【qí】他公司【sī】现在【zài】说未来能否活下来成为巨头还很难说【shuō】，今天取【qǔ】得成绩不代表未来能【néng】活下来【lái】。

“未来洗牌将会非常惨烈，现在的卷只是刚开始，未来还会更卷，华为能用智能网联【lián】电动汽车最核心的技术帮助【zhù】车【chē】企，在【zài】极卷的时代【dài】成为活【huó】下来【lái】的‘巨【jù】头’。”余承东说。

根【gēn】据余承东的设想，在产品【pǐn】价格和【hé】定位上，华为与【yǔ】各车企基于智选模式下开发的产【chǎn】品会有所区分，有的做SUV，有【yǒu】的做轿【jiào】车，有的做MPV，有的做B+级【jí】的【de】车，有【yǒu】的做C级车，有的做D级车，每个车厂【chǎng】做的【de】产【chǎn】品不重叠【dié】。

他【tā】希望，组合后的问界生态，能【néng】够【gòu】拥有完成的产品系列【liè】，把车企的产能资源充分利用起【qǐ】来，同时【shí】不造成重复浪费【fèi】。“在真正帮助车企成功的同时，也实现华为的商业变现”。