维斯塔潘赢得比利时大奖赛冲刺赛冠军

周日，红牛车【chē】队【duì】的马克斯·维【wéi】斯【sī】塔【tǎ】潘 (Max Verstappen) 在【zài】比利时大奖【jiǎng】赛上【shàng】赢【yíng】得了一场因大雨而推迟并缩短了杆位的冲刺赛【sài】，将他在一级方程式赛【sài】车中的领先优势扩大【dà】至 118 分。

【资料图】

澳大利亚新秀奥【ào】斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 为【wéi】迈凯轮车队【duì】获得第二名【míng】，法国人皮【pí】埃尔【ěr】·加斯利 (Pierre Gasly) 则【zé】因 Alpine 失火而获得【dé】第三名，鼓舞了士气【qì】。

维斯塔潘最接近的对【duì】手兼队友塞尔吉奥【ào】·佩雷斯【sī】在与梅赛【sài】德斯车队的【de】刘易斯·汉【hàn】密尔顿【dùn】发生冲突后退赛，汉密尔顿第四次冲【chōng】过终点【diǎn】线，但【dàn】因造成【chéng】碰撞而【ér】被罚五秒，最终排名【míng】第【dì】七。

法拉利车队的【de】卡洛斯·塞恩斯【sī】和查尔斯·勒【lè】克莱尔【ěr】分列第【dì】四和第五【wǔ】，迈凯轮车队的兰多【duō】·诺里斯排名第六【liù】，梅【méi】赛德斯车队的乔治·拉【lā】塞尔排名【míng】第八。

比赛在安【ān】全车后面五圈【quān】后【hòu】开始，以清除积水，半个场【chǎng】地【dì】跟随皮亚斯【sī】特【tè】里直接进入维修站换上中【zhōng】性轮胎【tāi】，而【ér】维斯塔潘则留在外面。

维斯塔潘随【suí】后在第一圈结束【shù】时与【yǔ】其余车手一起【qǐ】进站，皮亚【yà】斯【sī】特里在前面接【jiē】管【guǎn】，而红牛则在维修区。

“这【zhè】只是一个更安全的决定【dìng】。我可以先进【jìn】，但【dàn】随后我可能会被其【qí】他赛车挡住，可能会有安全车，然后你会【huì】损失惨重。所以我不介【jiè】意留【liú】在【zài】外面【miàn】，”维斯塔潘【pān】说。

11 圈中的第三圈，阿斯顿【dùn】·马【mǎ】丁车队【duì】的西班【bān】牙车手费尔南多·阿隆【lóng】索在普翁 42 岁生日那天冲过路缘并【bìng】​​滑入碎石【shí】路，安全【quán】车【chē】出【chū】动。

皮亚斯特里(Piastri)在职业生涯的重要时刻在第六圈领先【xiān】，但无法阻【zǔ】止维斯塔潘(Verstappen)，维斯【sī】塔潘【pān】(Verstappen)在从【cóng】Eau Rouge爬升【shēng】的顶部【bù】的凯梅尔直道(Kemmel Straight)上滑【huá】流【liú】过去【qù】并拉【lā】开距离。

“我领先了几圈，尽了最大努【nǔ】力，但我们【men】不是【shì】马克斯【sī】的【de】对手，”这【zhè】位澳大利亚人说，他【tā】落后维斯塔潘 6.677 秒【miǎo】。

“除了马【mǎ】克斯，我们的步伐【fá】真的很强劲……我们还有一些【xiē】工【gōng】作要【yào】做，才能登上顶【dǐng】峰，但能登上顶【dǐng】峰会更好一【yī】些。”

佩雷斯在第九圈时被叫进维修站退赛。

红牛车队老板【bǎn】克里斯蒂安·霍【huò】纳表示，与汉【hàn】密【mì】尔【ěr】顿的接【jiē】触导致赛【sài】车的侧箱出现了一个大洞。

“你可以看到【dào】他【tā】失去了如此多【duō】的【de】性能，我们【men】别【bié】无选【xuǎn】择，只能退役这辆车。这非常不幸，”他补【bǔ】充道。