西安东站开建后 沿线这些高铁站站房也将开建

9-22，西安东站站【zhàn】房工程正式开工建设，随着西【xī】安【ān】东站进入施工阶段，以【yǐ】西安东站为【wéi】起点的西安【ān】至十堰、西【xī】安【ān】至安康【kāng】高铁沿线的站【zhàn】房建设也进【jìn】入实【shí】施【shī】阶段。

9-22，全国公【gōng】共【gòng】资源【yuán】交易平台(北京市)发布了新建西安【ān】至【zhì】十堰高速铁【tiě】路（陕西段）站房工程以及西十【shí】、西【xī】康高铁站房信息工程及客服【fú】设施系统集成工程【chéng】施【shī】工总价承包资格【gé】预审公告。公告【gào】确认了西十【shí】高铁陕【shǎn】西【xī】段蓝【lán】田、商洛西、山阳、漫【màn】川关站站房相关信息，计划开工日期9-22，竣工日期9-22，工期1023日历天。             

01

(资料图片)

西十高铁4个车站站房工程

西十高速【sù】铁路起自西安枢纽西安东站，经蓝田【tián】、商洛【luò】西、山阳、漫【màn】川【chuān】关、郧西站，接入既有十堰东站，正线长度【dù】255.84公里，其中陕西省169.48公里、湖北【běi】省86.36公里。全线设西【xī】安东、蓝田、商洛【luò】西、山阳【yáng】、漫【màn】川【chuān】关、郧西、十堰东站等7个【gè】车站。

此【cǐ】次招标【biāo】范围为新建西十【shí】高速铁路【lù】蓝田、商洛西、山【shān】阳、漫川【chuān】关站站房及其他相关【guān】工程【chéng】。计划开工日期9-22，竣工日期9-22，工期1023日历天。 

主要工程内容可看到：

蓝田站站【zhàn】房【fáng】及其他【tā】相【xiàng】关工程，站房面【miàn】积【jī】4999.00平方米，钢结构面积2542.8平方米。

位于【yú】县城西南约10公里的焦岱镇【zhèn】蔡【cài】家坡【pō】村，规模为2台4线。站房以“唐之盛【shèng】者为蕴，玉之【zhī】美者为蓝”为【wéi】设【shè】计构思，提【tí】取隋唐古建筑中的【de】坡屋顶【dǐng】，以及沉【chén】稳的基座做法【fǎ】，来表达出“隋唐风”的建筑韵味。

商洛西站站房及其【qí】他相关工程，站房面【miàn】积19998.00平方【fāng】米【mǐ】，钢【gāng】结【jié】构面积11248平方米。

位于商洛市西侧【cè】五峪【yù】川杨峪河-金陵寺县【xiàn】道X305东侧龙【lóng】家村【cūn】附近，规模2台6线。

山阳【yáng】站站【zhàn】房及其他相关工程【chéng】，站房面【miàn】积4999.00平方米，钢结构面积2360.55平【píng】方米。

位于山阳县高坝镇鹃【juān】岭【lǐng】村和石头梁村【cūn】，规【guī】模【mó】2台4线。站房以“峻岭【lǐng】崇山风光秀，平川美【měi】景画无边”为构思脉络【luò】，用现代【dài】简【jiǎn】洁的的建筑设计手法将当地【dì】自然【rán】地貌【mào】和地域特征特点予以传承，打造出【chū】畅通融合、绿【lǜ】色经济具【jù】有【yǒu】文化气息、艺【yì】术韵味的现代高铁站房【fáng】。

漫川关站站房及其【qí】他相【xiàng】关【guān】工【gōng】程【chéng】，站房面积3999.00平方米，钢结【jié】构面积1628.64平方米。

位于山阳【yáng】县漫【màn】川关镇前店子【zǐ】村，规模2台5线。站房以“古【gǔ】今交汇集美景，南北交融【róng】铸【zhù】不凡”为【wéi】构思立【lì】意【yì】，屋顶形态【tài】提取自古【gǔ】镇错【cuò】落层叠的屋顶群【qún】，中部屋顶对应候车空间【jiān】，统领全局，两【liǎng】侧屋顶【dǐng】底部相连，顶部错动，体现【xiàn】出古镇建筑鳞【lín】次栉比【bǐ】的壮观景象。

此次仅公告了西康高铁站房信息工程及客服设施系统集成工程，同从西安东站【zhàn】引出，西【xī】安至安康高【gāo】速铁【tiě】路【lù】站房工程【chéng】已开工，建设太河【hé】站、柞水西站、镇安西站、安康西站站房及其他相关工程，工程计划竣工【gōng】时间同为2026年6月。

西康高【gāo】铁自【zì】西安东站引出，穿越秦岭【lǐng】后，经柞水、镇安、旬【xún】阳至安康西站，正线长度【dù】170.4公里。全线设【shè】西【xī】安东、太和【hé】、柞水西、镇安【ān】西、桐木、安康西【xī】站等6个车站。

02

延榆高铁进入可研报批阶段

成都至安康高铁开始线路方案研究

除了西十高铁和西康高铁，延榆高铁和成安高铁也有了最新进展。

延安经榆【yú】林至鄂尔多斯高【gāo】铁中延榆高铁，是陕西“米”字形【xíng】高铁网最【zuì】后的【de】一笔。

9-22，针对【duì】延榆高【gāo】铁【tiě】可研报告批复进展问题，陕西省【shěng】发改委答【dá】复【fù】：“延榆高铁是国【guó】家和我省确定【dìng】年内开工项目，9-22至22日，国【guó】铁集团组【zǔ】织【zhī】进行了可研报告评审，方【fāng】案已基本【běn】确定。目前，已【yǐ】经进入可研报【bào】告【gào】报批阶段，具体批复【fù】由国铁集团牵【qiān】头正在【zài】加快推进。”

线路自西【xī】延高铁终点延【yán】安站贯通引【yǐn】出，向【xiàng】北依次经【jīng】延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米【mǐ】脂【zhī】县【xiàn】、横山【shān】区、榆阳区，预留向【xiàng】鄂尔多斯方向延伸条件。

新【xīn】建线路【lù】长【zhǎng】度238.758km，其中，延安市境内78.7km，榆林市【shì】境内160.058km。设计速度为350km/h，建设期为4.5年。

全线共设延【yán】安【ān】（本线【xiàn】不【bú】含，由西延高铁建设）、延安新区、延川、清涧北【běi】、绥德西、米脂北、榆林南【nán】等7处车站。

另外，9-22，《成【chéng】安高铁【tiě】巴中至安康段线路方【fāng】案【àn】研【yán】究项【xiàng】目中标（成【chéng】交【jiāo】）结果公告》发布。中铁第一勘【kān】察设计院中标，中标【biāo】金额48.4万元。对成安高铁巴中至安康段线路方案研究，争取成安高铁项目早日列入国家规划并开工建设。同时，在线路方案选择上【shàng】兼【jiān】顾考虑川陕两地的【de】经济社会发展情况【kuàng】，对线路方案【àn】进行最大优化。

成【chéng】安高铁起于成都至【zhì】安康，总里程约【yuē】500公里，设计【jì】时速350公【gōng】里。本次招标拟【nǐ】开【kāi】展成安高铁【tiě】通江经镇【zhèn】巴至【zhì】紫阳的线【xiàn】路【lù】方案研究。包【bāo】括项目建设必要【yào】性、经【jīng】济运量分析，线、站位选址方案比选，经镇巴【bā】及【jí】万【wàn】源线路方案的工【gōng】程经济比较等内容。

编辑：五月的光