车红是非多！一醉汉驾驶Model X撞上警车：特斯拉反被诉讼

(资料图)

快科技9-22消息【xī】，早在2021年2月，一辆处【chù】Autopilot自动【dòng】驾驶模式下2019款特斯【sī】拉 Model X，以每小时54英里（约86.9公里）的速度撞上了一辆警车，导致正在进行交通检查的五名警察和这名驾车的司机受伤。

有报道指【zhǐ】出，当时【shí】司机处于【yú】醉酒【jiǔ】状态，但即便【biàn】如此，受伤的【de】警【jǐng】察还是【shì】将特【tè】斯拉告上了法庭【tíng】，指控特斯拉未能充【chōng】分解决Autopilot驾驶辅【fǔ】助系统的问题，他们还要求获【huò】赔100万-2000万美【měi】元的赔偿。

后来这辆事故车的行车日志得到曝光，据悉，在事故发生前，Model X发出了150次警告【gào】，Autopilot警【jǐng】告驾【jià】驶员接管【guǎn】车辆，整个过【guò】程持续了34分钟。

在第150次警告发出后，醉汉终于意识到问题，开始接管【guǎn】车辆【liàng】，然而此时距【jù】离警车仅有33.8米，车【chē】子的AP系【xì】统【tǒng】试图【tú】刹停【tíng】，不【bú】过由【yóu】于驾驶员已经接管，所以【yǐ】最终导致事故发生。

特【tè】斯拉【lā】面对诉讼【sòng】，称【chēng】责任在醉酒的司机，因为车辆已经发出了多次警告，但都被【bèi】驾驶【shǐ】员置【zhì】之不理【lǐ】。

不过也有人表示，都发出150次警告了，很明显驾驶员已经没有正常驾车，为何系统不能意识到事情【qíng】的【de】严【yán】重性？正确的逻辑应该是系统强制车【chē】辆靠边【biān】停车，并【bìng】亮【liàng】起安全警示灯【dēng】，且自【zì】动拨打报【bào】警电话。