中国海油：香港LNG项目进入试运行阶段 世界快资讯

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记者15日从中国海洋【yáng】石油集【jí】团【tuán】有限公司获悉【xī】，公司旗下海洋石油工程【chéng】股份有限公司（以下简称“海油【yóu】工程”）负【fù】责工【gōng】程【chéng】总承包【bāo】的香港【gǎng】LNG（液化天然【rán】气）项目【mù】日【rì】前已成功【gōng】实现首【shǒu】船卸料和管【guǎn】线【xiàn】通气，标志着近年来香港特别行政区规【guī】模最【zuì】大的海上能源基础设施建设项目成功进入试运行阶段。

根据中国海油公布的信息，香港LNG项目【mù】主要包【bāo】括一座【zuò】导管架形式的双泊位海上LNG接收站【zhàn】码头、一【yī】座陆地【dì】LNG接收【shōu】站【zhàn】和两【liǎng】条海底管道。LNG运输船在【zài】码头卸料【liào】后【hòu】进【jìn】行储存【cún】再气化后，通过海底【dǐ】管道对接香港两座【zuò】大型发电厂，为香港提供稳定、清【qīng】洁的发电燃料，助力粤【yuè】港澳大湾【wān】区【qū】绿色高【gāo】质量【liàng】发展。

海【hǎi】油【yóu】工程香【xiāng】港LNG总包项目副总经理【lǐ】刘志刚说，作为项目的核心【xīn】工程【chéng】，香港【gǎng】LNG接收站码头为海上【shàng】离【lí】岸【àn】式全钢结构双泊位接收站码【mǎ】头，可供两艘全球最大的FSRU（浮【fú】式储存再气【qì】化装置【zhì】）或LNG运输船【chuán】同【tóng】时【shí】停泊作业。码头设【shè】计【jì】使用年限为50年【nián】，为常规海上液化天【tiān】然气接收站2倍【bèi】以【yǐ】上，并能经受每年【nián】490万次、每次【cì】最大2400吨的船舶靠泊撞击力。

此【cǐ】外，记者从中国【guó】海油【yóu】了解到，自2020年香港LNG项目【mù】开工建设以来【lái】，海油工【gōng】程在【zài】青岛、珠海【hǎi】和香港等地的【de】项目团队【duì】，实现近30项技术创新【xīn】，高质【zhì】量完成28个单体总重3.5万吨结构物的建造【zào】安装，成功穿越龙【lóng】鼓航【háng】道、港珠澳大桥、光【guāng】缆区以及船舶密【mì】集【jí】区【qū】等复杂海域，完成63公里海底管道铺【pù】设【shè】，最大挖沟深度达【dá】8米，是常规【guī】海管挖【wā】沟【gōu】深度的4倍【bèi】，为我国【guó】超深挖沟作业积累宝贵【guì】经验。

目前中国海油已形成从液【yè】化到【dào】气化、从陆地到【dào】海上的【de】全【quán】产业【yè】链LNG工程建【jiàn】设【shè】能力，并在LNG大型【xíng】模块化、超大【dà】型储【chǔ】罐和接收站等工程建设领【lǐng】域走在了国际前列。中国海【hǎi】油有关负责人表示，下一【yī】步，公司将继【jì】续【xù】加强清洁【jié】能源工程【chéng】关键核心技术攻关，为推动【dòng】我国能源结构转【zhuǎn】型和“双碳【tàn】”目标实现贡献力量。