兼具直升机与固定翼飞机性能“混搭”无人机空中可分合

【资料图】

图为Integrator VTOL无人机。

能否打造【zào】一种飞【fēi】机，使它既能【néng】像直升机一样垂直起降，又能像固定翼飞机【jī】一样快速飞行……在这一【yī】设想引领下，美【měi】国的“鱼鹰”及“勇敢”倾【qīng】转旋翼机、澳大【dà】利亚【yà】的Strix无人【rén】机【jī】先【xiān】后【hòu】出现，其他一些国家也先【xiān】后展开对类似飞行【háng】器的研发。

无论是倾转旋翼机【jī】还是靠独特【tè】结构【gòu】达成目的的Strix无【wú】人机，都【dōu】是一体机，即它们由各种部件共同组成【chéng】一【yī】个完整体【tǐ】，飞【fēi】行过程中不可拆分。前不久【jiǔ】，美国一家公司【sī】推【tuī】出【chū】的Integrator VTOL无人机【jī】系统，却没有选择在【zài】一体机方面【miàn】用力，而是采用两种不同无人机【jī】“混搭”的结构【gòu】，飞到空中【zhōng】后可“一【yī】分为二”，也可“合二为一【yī】”，从而以这【zhè】种独特的方式达成【chéng】目【mù】的。

共【gòng】同组成Integrator VTOL无人机系统的【de】两种无人机，一旦完成“混搭”，外观有点像“老鹰抓小鸡”。较大的【de】无【wú】人机角色【sè】像“老鹰【yīng】”，由装有4个双旋翼的框架组【zǔ】成，框架【jià】延【yán】伸出“四【sì】足【zú】”，用于【yú】升空前在地面支撑机体；“小鸡”则是【shì】一架固定翼无【wú】人机，被紧【jǐn】紧【jǐn】搂在“老鹰”腹下。

这样，Integrator VTOL无人机系统在起飞【fēi】时就可以借助多旋翼无人【rén】机提供的向上升【shēng】力，完成垂【chuí】直起飞，在【zài】达到固定翼无人机所需飞行条件【jiàn】后将其【qí】“放飞【fēi】”。固【gù】定翼【yì】无人机【jī】飞向远【yuǎn】方【fāng】、开始独立执行任务【wù】时，多旋【xuán】翼无人【rén】机则【zé】返【fǎn】回起降点。

固定翼无【wú】人机返回【huí】时，多旋翼无人机【jī】再次升空，用回【huí】收缆“捕获”固定翼无人【rén】机，“拎着”它完成【chéng】降【jiàng】落过程。

由两种无人装备“混搭”完成任务【wù】，这种形式此【cǐ】前也【yě】曾出【chū】现在以色列一家公司研制的【de】四旋翼【yì】无人机Lanius上，按照设计，较大型【xíng】的另一种四旋翼无人【rén】机Legion-X能驮【tuó】载它赶一段路【lù】，起【qǐ】到“空【kōng】中母【mǔ】机【jī】”的作用。但用旋翼无人机【jī】来帮【bāng】助固定【dìng】翼无人机完成垂直【zhí】起降，这种“混搭”模【mó】式尚不多见，或为今后该【gāi】类武器【qì】装备的发展提【tí】供新视角、新思路。（黄薇薇　 周睿【ruì】辰）