全球观察：特斯拉回应百万召回：误踩踏板有提醒，能量回收可选择

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红星资【zī】本【běn】局9-21消息。9-21，国家市场监【jiān】管总【zǒng】局官网【wǎng】显示，特斯拉【lā】（TSLA.US）宣布从9-21起，召回生产【chǎn】日期在9-21至9-21期间的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y汽【qì】车【chē】，共计110万【wàn】辆。

召【zhào】回的原因，是这【zhè】些车【chē】型没有允许驾驶员【yuán】选择能量回收制动策略，同时对驾驶【shǐ】员【yuán】长时间【jiān】深【shēn】度踩【cǎi】下加【jiā】速踏板的情况可能没有提供足够的提醒，这【zhè】会增加长【zhǎng】时间误踩【cǎi】加速踏板的概率【lǜ】，从而【ér】增加了碰【pèng】撞的风险。

特斯拉【lā】将【jiāng】通过汽【qì】车远程升级（OTA）技术【shù】，在【zài】不【bú】具备能量回收制动强度【dù】选择【zé】的车辆【liàng】上，提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强【qiáng】度；调整车辆【liàng】能【néng】量回收【shōu】制动策略的出厂默认【rèn】状态【tài】；在驾驶员长时间深度踩下加速【sù】踏板时发出提醒【xǐng】。

特斯拉【lā】方面【miàn】向红星【xīng】资【zī】本局表示，简【jiǎn】单【dān】来说就是两条：第【dì】一【yī】，把驾驶模【mó】式的【de】选【xuǎn】择权给到【dào】消费者，车主可以决【jué】定“标准”使【shǐ】用能量制动回收，也可以【yǐ】像开传统油车一样开特斯拉；第二，如果油门（电门【mén】）当刹车踩，车辆会提醒你。

此次【cì】OTA召回后，喜欢【huān】能量回收制动的车主，可以继续选择“标准”模【mó】式，靠【kào】“脚感”控制【zhì】车速，同时提升车辆10%-20%的续【xù】航能力，降低刹车盘【pán】、刹车片磨损。不习【xí】惯该【gāi】功能的车主，现【xiàn】在也可以先【xiān】选择【zé】“低”模【mó】式来过渡。