丹麦男子10年访遍全【quán】球每个国【guó】家，不坐飞机，行【háng】程36万【wàn】公里|全球今日【rì】报

现年44岁的丹麦男子托尔·佩德森（Thor Pedersen）成为第一【yī】个不【bú】坐飞机访【fǎng】问世【shì】界每个国家的人，不过所用时【shí】间比他最初计划的四年多了【le】六【liù】年。托尔表示，他很高【gāo】兴完成了这项挑战【zhàn】，但【dàn】也很难【nán】过【guò】，在【zài】过去【qù】十【shí】年中没有更多的【de】时间陪伴年迈的父母【mǔ】。

(相关资料图)

上个月，托尔终于完成了他史诗般的约36万公里的旅程。

据报道，托尔辞【cí】去了【le】航运和【hé】物【wù】流的工作，于【yú】2013年10月【yuè】开始了他的冒险【xiǎn】之旅【lǚ】。由于现年【nián】40岁的妻子Le不能【néng】和他一起，托尔计划在每个【gè】国家平均花费7天【tiān】时间，并计划【huá】在2017年底前【qián】回家。

然而，签证问题造成了一路上的延【yán】误【wù】，新冠疫【yì】情也【yě】迫使托尔【ěr】不得不在中国香港度过【guò】两年【nián】。

上个【gè】月【yuè】，托【tuō】尔终于完成【chéng】了他【tā】史诗般的约36万公【gōng】里的旅程，他乘【chéng】坐一艘集装箱船抵达马尔代夫【fū】。

托尔和妻子Le。

在解释为【wéi】什么决定【dìng】接受这一挑战时，托尔【ěr】说：“我听说【shuō】历史上没有人【rén】完全不坐飞机就能【néng】到达世界上每【měi】一个国家，我被这【zhè】个【gè】想法所吸引【yǐn】，我可能【néng】有机会做一些【xiē】了不起的事【shì】情。”

他表示，他【tā】在旅行时尽可能使用公【gōng】共交通工具，这意【yì】味着要乘坐【zuò】数百【bǎi】辆公共汽车【chē】、火车和渡轮，然后问是【shì】否【fǒu】可以乘坐【zuò】别人【rén】的【de】渔船【chuán】或集装箱船。

据悉，托尔在每【měi】个国家至【zhì】少待了【le】24小时，并将他的【de】旅行比作“跑【pǎo】马拉松”或“登【dēng】月”，因为他没有沉迷于通【tōng】常的旅游景点。

托尔很多时间是在公共汽车和火车上度过的。

托尔【ěr】表示，他很多时间是在公共汽车和火车上度【dù】过的，最长的一【yī】次是在巴西的一辆公共汽【qì】车上【shàng】坐【zuò】了54个小【xiǎo】时。

托尔在【zài】每个【gè】国【guó】家花费的平均【jun1】时间是17天，而最短的访问是在梵蒂冈城的24小时，最长【zhǎng】的【de】时间【jiān】是在【zài】从中国香港到澳大利亚的【de】集装箱船上27天。

托尔在沙漠。

托尔说，避【bì】开飞机是“非常复杂【zá】的”，他的旅行包括351辆【liàng】公共汽车【chē】、158辆火车、43辆嘟嘟车、37艘集装箱【xiāng】船、33艘【sōu】船、9辆卡【kǎ】车、3艘帆船、2艘游轮、一辆马车、一辆警【jǐng】车和一【yī】艘游艇【tǐng】。

还有无数的摩托车、出租车、地铁、小巴和有轨电车。

托尔在非洲。

据【jù】悉，托尔的旅行由【yóu】一家能【néng】源公【gōng】司以及【jí】众筹资金资助，他每天必【bì】须有16英镑的预算【suàn】。

为了进入每个国家，托尔还带着十本护照。

托尔在蒙古。

当他接受挑战时【shí】，托【tuō】尔【ěr】和妻子Le只相处了一年。但在过去的【de】10年中，她在包【bāo】括苏丹、澳【ào】大利亚【yà】和中国香港在内的国【guó】家【jiā】和地区中见了他27次。

托尔在秘鲁。

虽然托尔很高兴完成【chéng】了【le】这项挑【tiāo】战，但他承认他很难【nán】过，在过去的10年中没有更多的时【shí】间【jiān】陪伴年迈的父【fù】母【mǔ】。

托尔【ěr】的回【huí】家之旅预计【jì】需要一个多【duō】月，他没有计划回到【dào】以前的【de】职业，而是希望写【xiě】一本关于他的冒险的书【shū】。

文/南都记者 陈林