以洞察、智慧、极致为标准，极狐汽车定义智能新标杆

北汽蓝谷对【duì】新能【néng】源汽车的投入【rù】再次加【jiā】码【mǎ】。9-21,北汽蓝谷公告【gào】称,公司定增募资【zī】申【shēn】请已获得证监会同意注册批复,定增募资【zī】将不超【chāo】过【guò】80亿元。

事实上,早在【zài】去年【nián】北汽蓝【lán】谷便已经着手谋划【huá】本次定增募资。2022年7月,北汽蓝谷【gǔ】首次披【pī】露新【xīn】一轮非公开发行股票发行预案【àn】。今年【nián】2月,北汽蓝谷正【zhèng】式向上【shàng】交所递交融资申请。直到今年4月,公司新一【yī】轮【lún】的定增事【shì】项临门一脚,最终【zhōng】落地。

加快技术更新迭代 提升整车技术竞争力

对于本次北汽蓝谷定增募【mù】资的资金用【yòng】途,公告中提到,本次定增募资投向主要【yào】围绕【rào】的是技术升【shēng】级和产品创新方面【miàn】,包括面向场【chǎng】景化产品【pǐn】的滑板平【píng】台开【kāi】发项目、整车产品升级开发项目【mù】、研发【fā】与核【hé】心能力【lì】建设【shè】项目及补充流动资金【jīn】。

公告显示,研【yán】发与核心能力建设项目,是北汽【qì】蓝【lán】谷本次定增的核心募投项【xiàng】目之一,投资【zī】总【zǒng】额达16.7亿【yì】元【yuán】。具体内容包括三电技术能力提升项目、智能网联技【jì】术能力提【tí】升项目和ARCFOX品牌直销【xiāo】SPACE营【yíng】销渠道网【wǎng】络建设【shè】项目【mù】。

就【jiù】三电技术而言,它【tā】既是新【xīn】能源汽车【chē】用户的主要关注点,也是凸显【xiǎn】新能源汽车优势特征的核心技术【shù】点。目前,包括特斯拉、比亚迪【dí】、吉利等【děng】在【zài】内【nèi】的头部电【diàn】动汽车企【qǐ】业都已经纷纷布【bù】局了三电关键零部件的自研【yán】自产。

北【běi】汽蓝谷【gǔ】一贯重视技【jì】术的【de】积累,在【zài】新能源汽【qì】车【chē】关键核心技术领域积累了【le】丰富经验,实现了包括电驱动力总成、动【dòng】力电【diàn】池系统等在【zài】内的核心技术自【zì】研自【zì】产,积累取得授权专利1500多个【gè】。

业内分析认【rèn】为,尽管北汽蓝谷在三电技术领域有着深厚【hòu】的积累,但在技术不断升级、需求【qiú】不断释放的【de】市【shì】场背【bèi】景下【xià】,加速【sù】三【sān】电【diàn】相关新技术的快速更新,依然可【kě】以【yǐ】提升整车【chē】的技术竞【jìng】争力。

也正因为如此【cǐ】,北汽蓝谷近年来在【zài】三电技术领域的投入始【shǐ】终有增无减,斥资20亿元打【dǎ】造【zào】了全国【guó】领先的电动汽【qì】车试【shì】验验证中心【xīn】,通【tōng】过自主创新从无【wú】到【dào】有【yǒu】构建了富【fù】有竞争力【lì】的三电研发体系。

抢占智能赛道 提升智能网联技术能力

细心的人不难发现,在整【zhěng】个【gè】研发【fā】与核心能【néng】力【lì】建设项目中,仅针【zhēn】对智能网联技【jì】术能力提升项目投资总额【é】就【jiù】高【gāo】达9.3亿元,占到整个【gè】项目的56%,研【yán】发内容主要包括面向量产的自动驾【jià】驶核心技术能力开发、智能座舱自【zì】主软件及【jí】交互【hù】体【tǐ】验平【píng】台、面向服务的车控域【yù】产品与软件【jiàn】开发。公告还提到,公【gōng】司将重点【diǎn】提升 SOA 架构【gòu】、自动驾驶、智能座舱、数字【zì】化云平台【tái】等方【fāng】面的软件开发能力,并针对【duì】各技【jì】术方【fāng】向【xiàng】打通关键零部件资源,且对高价值【zhí】资源进行布局掌【zhǎng】控【kòng】。这也意味着,在【zài】智能网联产【chǎn】业链【liàn】布局关键节点,北汽蓝【lán】谷再次将焦点对【duì】准了【le】智能化以及智能【néng】驾驶【shǐ】。

众所【suǒ】周知【zhī】,在政策支持及产业发展红利驱动下【xià】,各地政府以及越来越多的企业,对智能网【wǎng】联投资日益加大【dà】,智能网联汽车【chē】已经成为【wéi】汽【qì】车【chē】技术【shù】变革下半场竞争【zhēng】的【de】一个关键点。统计数据显示,预计到【dào】2025年【nián】,我【wǒ】国智能网联汽车市场规模可达【dá】到近5900亿元,发展【zhǎn】空间【jiān】和发展前景【jǐng】广阔【kuò】。

在智【zhì】能网联汽【qì】车【chē】领【lǐng】域,北汽蓝谷先行先试,并掌握了【le】市【shì】场的主动权,其在2022年【nián】亮相的极狐阿尔法S全【quán】新HI版【bǎn】颇受【shòu】市场的关注,代表了当下智能汽车行业的最高水【shuǐ】平,是“智能驾驶第【dì】一车【chē】”。

目前北汽蓝【lán】谷已有驾驶辅助【zhù】整【zhěng】车集【jí】成及验证基础【chǔ】,正在合作开发L3(城市NOA)技术,并自主开【kāi】发L2.9(高速【sù】NOA)技术,此外,还将对【duì】L4自动驾驶决策控制算【suàn】法进【jìn】行预研。业内分析人士【shì】认为【wéi】,本次新【xīn】资【zī】金【jīn】的注【zhù】入【rù】,对于【yú】北汽蓝谷来说无疑是雪【xuě】中送炭,对加快智能化技术的研【yán】发和应用有着【zhe】重【chóng】要意义。

朋友圈不断扩大 协同构建智能网联生态

除加【jiā】快【kuài】研【yán】发【fā】与核心能力建设外【wài】,北汽蓝谷【gǔ】还在寻求通过【guò】各种跨界【jiè】合作来实现互补,以更快地抢占新能源汽车的赛道。

据了解,近年来【lái】北汽蓝谷“交友”广泛,已经与业内数十家头部的核心零部件伙【huǒ】伴达成保供协议,拓宽了【le】供【gòng】应链护城河【hé】,造车实【shí】力不断【duàn】增强。以【yǐ】智能驾驶领【lǐng】域为例,北【běi】汽蓝谷通过【guò】和【hé】世界知【zhī】名企【qǐ】业地【dì】平线、博【bó】世、哈曼的合作【zuò】,实现了ADAS的辅助【zhù】驾【jià】驶系【xì】统、L3辅助【zhù】驾【jià】驶功【gōng】能、驾【jià】驶座【zuò】舱检测等驾【jià】驶【shǐ】功能。同时,作为国内自【zì】动驾驶【shǐ】殿堂级的存在,百度的自动【dòng】驾驶技术在应用端【duān】的主要合作商就是北汽蓝【lán】谷。

而北汽与华为的合作,可以说是目前【qián】智能汽车产【chǎn】业深度合【hé】作的典范【fàn】。2018年,北汽【qì】与华为在【zài】智能【néng】化转型方面展开深入研【yán】究与合作,联合【hé】共【gòng】建了“1873戴【dài】维森【sēn】创新实验【yàn】室”,开始了“面向下一代世界级智能网联【lián】电动汽车【chē】技术”的布局。双方通过整合优势资源探索前瞻产品技【jì】术【shù】与商【shāng】业模式创新,取【qǔ】得了一【yī】系列成果。以【yǐ】产品技术创【chuàng】新【xīn】为例,双方通【tōng】过聚焦新一代智能网联核心技【jì】术,突【tū】破了【le】5G&V2X网联、下一代智【zhì】能汽车【chē】电子电【diàn】气架构与域控制、全冗余架构【gòu】、自动驾【jià】驶系统集成【chéng】、云【yún】计算、多模【mó】态交互等,建立了支【zhī】持【chí】L3-L4级智能驾驶的世界级智能【néng】网【wǎng】联【lián】电动汽车技术【shù】平台。

在【zài】产业【yè】前瞻布局方【fāng】面,在协同【tóng】智能交通【tōng】、车路协同【tóng】V2X、高精【jīng】度地图采集与【yǔ】运营、数字【zì】化的充电与能源服务等智能网联领域的产业链伙【huǒ】伴,实【shí】施合作布局。

洞察、智慧、极致 极狐突围的底层逻辑

无论是技【jì】术研【yán】发,还是产品【pǐn】、服务创【chuàng】新【xīn】和跨界创新,其背后都有一【yī】个基【jī】本的逻辑,那就是极狐提出【chū】的三个【gè】关键词:洞察、智慧【huì】、极【jí】致。

洞察,就是善于【yú】发现客户需【xū】求,找【zhǎo】到【dào】他们的痛点与痒点,善【shàn】于寻找市【shì】场机会,发【fā】现红海中的蓝海;智慧,就是要做最懂用【yòng】户的高端新【xīn】能源汽车品牌;极【jí】致,意如其【qí】字,以最高标准来打【dǎ】造极致的产品【pǐn】、服务和【hé】技术。

北汽蓝【lán】谷经理【lǐ】、北汽新能源总经理代康伟表示,当【dāng】这些特【tè】质反映在极狐品牌上时,就表现为对市场和用户需求【qiú】敏锐的【de】洞察,不仅满【mǎn】足需求,还【hái】要创造【zào】需求,做最【zuì】懂用户的高端新【xīn】能源【yuán】品牌。

以场景化造【zào】车,是极狐将洞察【chá】、智慧、极致演绎的最好例【lì】证。从2021年开始【shǐ】,极狐基于细分【fèn】市场的发展特点,开始从全场景【jǐng】化与特【tè】定人群需求出发来思【sī】考产品的定【dìng】义【yì】与打磨,并最终推出了围绕【rào】亲子【zǐ】出行场景需【xū】求的【de】极狐【hú】考拉。代康伟【wěi】表示【shì】,未来我们所有产品【pǐn】都将【jiāng】深【shēn】深地打上【shàng】“洞察、智慧【huì】、极致”的烙【lào】印,每一款产品都要【yào】读懂特定人群,为他们提供专【zhuān】属解决方案【àn】。

按照规【guī】划,今明两【liǎng】年【nián】,极狐将会以场景造【zào】车为理念,陆续推【tuī】出7款新品,逐步【bù】实现【xiàn】产品策略从竞品对【duì】标【biāo】到场景化应用【yòng】的彻底转型【xíng】。

新能源汽车无疑是未来汽车产业发展的重【chóng】要方向,也【yě】是各大厂【chǎng】商的【de】必争之地,进入2023年,新【xīn】能源汽【qì】车产业正摆【bǎi】脱束缚,步入全面市场化时代。外界普遍认【rèn】为【wéi】,将用户放在首位,持续加大研发投入【rù】,掌握核【hé】心技术优势,打造强有力的产品矩阵,才能【néng】在竞争【zhēng】激烈的汽车市场【chǎng】分得一【yī】杯【bēi】羹。而本次定增募资将大大缓解北汽蓝谷的资本【běn】压【yā】力,北【běi】汽蓝谷不仅有更多的【de】资金投入【rù】到研【yán】发与核心【xīn】能【néng】力建【jiàn】设上,也将进【jìn】一步减轻财务负担,以更加【jiā】稳【wěn】健的状态去迎接产业新【xīn】时代的挑【tiāo】战【zhàn】。

免【miǎn】责声明：市场有风险【xiǎn】，选择【zé】需【xū】谨慎！此文仅供参考，不【bú】作买【mǎi】卖依据。