世界今亮点【diǎn】！2023上海车展【zhǎn】｜首搭智能四驱【qū】电混技术【shù】Hi4：哈弗全新产品序【xù】列哈弗枭龙【lóng】MAX全球首秀【xiù】

21世纪经济报道记者 杜巧梅 上海报道

(相关资料图)

9-21，第二十届上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕。

作【zuò】为【wéi】疫【yì】情后全球首个A级车展，2023上海车展也被业内看作是市场新格局的【de】起点。在本届【jiè】车展【zhǎn】上，新能源汽【qì】车成【chéng】为了当之无愧的【de】主角。而从豪华品牌到合【hé】资品牌再到【dào】自主品【pǐn】牌【pái】，纷纷展出了搭载最新技【jì】术应用的新能【néng】源车型【xíng】，来展示其【qí】进【jìn】入新【xīn】能源市场的决心。

在【zài】本届车展上，在【zài】去年【nián】八月宣布向新能源转【zhuǎn】型的哈弗品牌携旗下哈弗枭【xiāo】龙MAX(图片)、哈弗枭龙、哈【hā】弗二代【dài】大狗PHEV全系新能源【yuán】车型亮相。

其中，首搭长城汽车全新智【zhì】能四驱电混技【jì】术Hi4的哈弗【fú】枭龙MAX是本次【cì】哈弗【fú】展台的【de】最大亮【liàng】点。作为哈【hā】弗品【pǐn】牌的全新产【chǎn】品序列，哈弗枭龙MAX专为新能源全场景高阶驾驶需求【qiú】设计。

据介绍，全新智能四驱电混技【jì】术Hi4采用了三动【dòng】力源【yuán】双轴分布【bù】的【de】混动“新构型”，通过前【qián】后轴双【shuāng】电机【jī】分布式布置，实【shí】现【xiàn】了串并联【lián】四【sì】驱的电混架构；而iTVC智能扭矩矢【shǐ】量控制系统【tǒng】依托【tuō】电机旋变【biàn】对车速的高精度的感【gǎn】知，可通过毫秒【miǎo】级频次【cì】快速对前后轴扭矩【jǔ】进行分配及动态调节，有【yǒu】效抑制低附路面的打滑，以及【jí】过弯时的转向不足【zú】或转向过度趋势，提【tí】升操控稳【wěn】定【dìng】性和驾【jià】驶安【ān】全性。

“如【rú】果说quatro代表了【le】燃油时代的传统四驱样本，那么Hi4必将成为新能【néng】源时代【dài】的电四驱【qū】标杆。”哈弗【fú】品牌执行【háng】副总经理乔【qiáo】心昱表【biǎo】示【shì】。

搭载长城汽车全【quán】新智能四驱【qū】电混【hún】技术Hi4的【de】哈【hā】弗枭龙MAX也在本次上海车展首次亮相【xiàng】。新【xīn】车采用了1.5L混动专用发动机，其后桥电机采用【yòng】电机【jī】绕【rào】组采用高【gāo】效扁线【xiàn】+低【dī】拖曳减速器设计，综合【hé】功率205kW，综合【hé】扭矩585N·m，WLTC综合油耗1.78L/100km，WLTC馈电油耗5.5L/100km，0-100km/h加速仅需6.8s。

在智【zhì】能【néng】驾驶方面，哈弗枭龙MAX搭载咖【kā】啡【fēi】智能驾驶系统【tǒng】，凭借1个【gè】ADAS智能前视摄【shè】像【xiàng】头、5个毫米波【bō】雷达、4个环视摄像【xiàng】头、12个【gè】超声波雷达，可实现全路况、全时段、全天候的【de】L2+级【jí】别智【zhì】能【néng】驾驶辅助。值得一提【tí】的是，其搭载的HWA非单【dān】一高速场景的拨杆换【huàn】道、智【zhì】能过弯、智慧躲【duǒ】闪功【gōng】能是30万【wàn】级以上产品才有的配备。

在渠【qú】道【dào】方【fāng】面，哈弗【fú】品牌将围绕全【quán】新渠道【dào】的铺设、店面形象的【de】焕新【xīn】、全【quán】新产品的推出加速建设新能源“龙网”渠道。据【jù】长城汽车CGO李【lǐ】瑞【ruì】峰透露，目【mù】前长【zhǎng】城汽车与【yǔ】经销商正在进【jìn】行整个【gè】体系的建设，包【bāo】括渠道【dào】的寻找、店面【miàn】的建【jiàn】设改造、专属【shǔ】人员的招聘【pìn】、培训。今年上半年预计有400-500家包括4S店、商超网络的覆盖。随着新能源产【chǎn】品的不断丰富，2023年内会有900-1000家【jiā】综【zōng】合网络。

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