每【měi】日热闻!4月新能源车销量出炉：比亚迪再破20万大关，理想【xiǎng】依旧稳【wěn】占【zhàn】销冠【guàn】

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4月，多家新能源【yuán】车企【qǐ】公布销【xiāo】量【liàng】情【qíng】况。比亚迪【dí】成【chéng】为最【zuì】大【dà】赢家，4月销量【liàng】再破【pò】20万辆大【dà】关，同比增【zēng】长近一倍。理想依【yī】旧稳坐销【xiāo】冠宝座。此外，零跑、极氪等新势力表【biǎo】现突出，而蔚来则出现环比下降的情况。

根据【jù】中国汽车工业协会发布【bù】的数据，截【jié】至9-21，比亚迪共销【xiāo】售新能源汽车20.5万【wàn】辆【liàng】，同比增长【zhǎng】89.3%。这已是比【bǐ】亚迪连续第2个月破20万大关【guān】。在新势力阵【zhèn】营中【zhōng】，理想依旧稳坐【zuò】销冠宝座，4月交付量达到7.6万辆，再创新高。哪吒将销量排【pái】名从上个【gè】月的第六名跃升至第二名，增长幅度为38.64%。蔚来在【zài】4月交【jiāo】付【fù】量【liàng】方【fāng】面虽然排名第六，但【dàn】仍然交付了4.9万【wàn】辆新能源汽【qì】车【chē】。值得【dé】一提的是，环【huán】比下【xià】降35.85%的数据也反映出刺激作用消【xiāo】退的趋势。

另外，零跑和极氪等新势力展现【xiàn】出较大的增【zēng】长潜力。据零跑官方数【shù】据【jù】显示【shì】，4月份交付【fù】量【liàng】达到2.9万辆，环比增长了39.82%。而极氪【kè】则宣布将【jiāng】于今年第二季度推出首款车型，预【yù】计也将为该【gāi】品牌注【zhù】入新的市场【chǎng】活力。

业【yè】内人士认为，随着3月下旬以来【lái】降价的刺激作用逐【zhú】渐消退，二季【jì】度降价【jià】不再是【shì】主旋【xuán】律。上【shàng】海车展开启新车投放周期，新【xīn】车【chē】上市有望重塑【sù】价格带，带动市场活力及终端需【xū】求的回升【shēng】。同时，政策【cè】方面仍然对新能【néng】源汽车【chē】市场的发展给予【yǔ】支持【chí】，市【shì】场前景依然乐观。

总的来说，4月【yuè】份新能【néng】源汽【qì】车销量同【tóng】比呈现明显增长趋势，各大新势力品【pǐn】牌越【yuè】来越受【shòu】到市场的【de】青睐。未【wèi】来，新能源汽车市场的发展【zhǎn】速度【dù】将会更快，中国的新能【néng】源汽【qì】车产业也【yě】将【jiāng】迎【yíng】来更广阔的发展空间。

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