Mysteel：汽车原材料周【zhōu】报（4.9-22.21） 当前时讯

核心观点：21日国【guó】内钢材【cái】指【zhǐ】数（Myspic）综合指数【shù】报收150.95点【diǎn】，周环比下跌1.83%。供【gòng】应方面，本【běn】周五大钢材品种【zhǒng】供应964.6万吨，减量18.57万吨，降幅1.9%。库存方面【miàn】，本周五大钢材【cái】品种总库【kù】存1987.76万吨，周环比下降【jiàng】37.93万吨，降幅1.9%；铜市方【fāng】面【miàn】，上周电解铜【tóng】价格小幅上涨，市【shì】场【chǎng】交投氛围有所改善；铝市方【fāng】面国内现货铝价【jià】小幅上涨，市场持货商逢高积极出货变现【xiàn】为主，但下游畏高【gāo】情【qíng】绪较浓，多逢低按需【xū】采购【gòu】铝【lǚ】材。

供应【yīng】方面，因【yīn】利【lì】润亏损因素影响，长短流程钢厂【chǎng】开始【shǐ】小范【fàn】围【wéi】被动检修/减产【chǎn】/停产。但从铁【tiě】水表现来看，主【zhǔ】动减产企【qǐ】业有限【xiàn】，在无限产压力的前提【tí】下【xià】，多数【shù】企【qǐ】业仍在正常排【pái】产，或转产其它钢种，供【gòng】应压【yā】力仍存。库【kù】存【cún】与需求方面，受季节性淡季影响，需求逐【zhú】步走弱，钢厂销售压力【lì】愈发突出，主动去库【kù】意愿偏强，叠加五一节前刚需备【bèi】库有序进行，因此【cǐ】整体去库趋势【shì】维【wéi】持。现阶段市场预期较为【wéi】悲观，交易氛围不佳，因【yīn】此【cǐ】截至今日期【qī】货和现货【huò】仍【réng】处于弱【ruò】势回调的表现。综合来【lái】看，本周为五一节前最后一【yī】周，补【bǔ】库意【yì】愿预期环比回升，低位成交【jiāo】或有放量，进而提【tí】振市场交易情绪，促使【shǐ】价【jià】格低位反弹。

一、原材料品种价格监测

【资料图】

截止2023年4月21日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：

二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇

主要内容摘要①——冷轧：盘面下行，市场谨慎，冷轧板卷价格小幅下跌

上周冷轧【zhá】板卷产【chǎn】量【liàng】85.82万吨，环比【bǐ】减少0.1万吨。库存方面，当前冷【lěng】轧钢厂库存33.42万吨，环比【bǐ】减少【shǎo】1.9万【wàn】吨，社会库存125.11，环【huán】比减少2.06万吨【dūn】。本周黑色期货盘面震荡偏弱【ruò】运行，冷轧市场价格随之【zhī】小幅【fú】跟跌【diē】。市场心【xīn】态偏谨【jǐn】慎，成交表现不【bú】佳，总库存小幅【fú】降低【dī】。基本【běn】面【miàn】看，冷轧产量【liàng】、开工率【lǜ】周环比都处于高位维【wéi】持状态，社库和【hé】厂库都【dōu】小幅降低【dī】，整体库存小【xiǎo】幅降低【dī】。后【hòu】期随着4月资【zī】源也【yě】陆续到库，供应端压力逐步【bù】显现而，旺季消费动力逐步减弱。综合来看，在供需【xū】矛【máo】盾逐步累积下，预计本周全【quán】国冷轧板卷【juàn】价格或将震荡偏弱运行。

主要【yào】内容摘要【yào】②——热【rè】轧：热轧基本面转差供需矛盾【dùn】累积【jī】价格或将回落

上周国【guó】内热【rè】轧板卷【juàn】价格下跌。全国24个主要市【shì】场3.0mm热轧【zhá】板卷价【jià】格均价为4235元/吨【dūn】，较上上周下【xià】跌87元/吨；4.75mm热【rè】轧板卷【juàn】均价为4176元/吨，较上上【shàng】周下跌86元/吨。从【cóng】各【gè】区【qū】域的库存数据看，跌幅最大【dà】的区域是东地区，较上上周下【xià】跌1.94万吨，增幅【fú】最大的区域【yù】是华南区域，较上【shàng】上周上【shàng】升2.6万吨【dūn】。下【xià】周热【rè】轧价格仍有趋弱【ruò】的预期【qī】，由于钢企【qǐ】利润收窄【zhǎi】，钢企【qǐ】计划【huá】检修的意愿增【zēng】强，产【chǎn】量或阶段性见顶。库存方面【miàn】特别是华南地区库存【cún】压力继续增大。下游需求的释放较前期有所【suǒ】疲软，交投【tóu】氛【fēn】围转差【chà】。就本周看，贸【mào】易商普遍对后【hòu】市谨慎程度较高，终端采【cǎi】购【gòu】刚【gāng】需为主，且呈现走弱态【tài】势，短期热轧价【jià】格走势或将承压运行【háng】。

主要内容摘要③——特钢：市场信心不足，预计优特钢价格偏弱运行

上周全国优特【tè】钢价格震【zhèn】荡下跌，市场整体表【biǎo】现一般。上周【zhōu】随着期货震【zhèn】荡【dàng】，现货价格有所下跌，终端采买意【yì】愿不强，市场成交低迷。供应【yīng】来看，优特钢产量较稳，且部分生产厂家【jiā】当前产量已达【dá】峰【fēng】值【zhí】，为降低库存压力【lì】或有检修及政策出货计划【huá】；库【kù】存来看，据【jù】周四【sì】调研了【le】解到【dào】目前厂【chǎng】库延续涨势【shì】，社库【kù】降低，上周在震荡行情中现货商谨【jǐn】慎操作；需求来【lái】看，市【shì】场依靠刚需支撑现货【huò】售【shòu】卖，盘面震荡走【zǒu】低直接影响现货价【jià】格，下游客户对市【shì】场观【guān】望为主【zhǔ】，囤料意愿较差【chà】。短期内现货价【jià】格如若【ruò】趋稳【wěn】，市场在劳动【dòng】节【jiē】前或迎来成交小高峰，存低价补库的可能【néng】；

综合来看，随着黑色【sè】系【xì】期货盘面及现货价【jià】格的震荡下行，终端【duān】采买【mǎi】意愿不强【qiáng】，市场成交低迷，且信【xìn】心也不足【zú】。预计本周优【yōu】特钢市场偏【piān】弱【ruò】运行。

主【zhǔ】要内容摘要④——不锈钢：镍【niè】铁成交【jiāo】火热【rè】，不锈钢现货【huò】价格强势上行

现货价格【gé】在期镍以及不【bú】锈钢期货盘面【miàn】的带动下【xià】涨幅较为乐观，加上不锈【xiù】钢社会【huì】库存持续降库【kù】，加大【dà】了【le】市场【chǎng】贸易商的信心【xīn】，基于拿货成【chéng】本的高企，贸【mào】易商现货价格也【yě】大幅【fú】上涨，涨价初期能有相【xiàng】对【duì】活跃的【de】氛围以及【jí】成交的支撑，但阶段性采【cǎi】购的结【jié】束【shù】，氛围逐渐【jiàn】转冷，成【chéng】交亦不【bú】如往日，但由于期货盘面的偏强运行，贸易【yì】商也不愿下跌价格出货，仅有小【xiǎo】幅的让利优【yōu】惠空间。截【jié】至【zhì】9-22，全国主流市场不【bú】锈钢78仓库【kù】口【kǒu】径社会总【zǒng】库存111.84万吨【dūn】，周环比下【xià】降5.67%。其中300系冷轧不锈钢库存【cún】总【zǒng】量37.49万吨，周【zhōu】环比下降11.48%。本期全国主流市场不【bú】锈钢78仓库【kù】口【kǒu】径社会库存呈现五【wǔ】连【lián】降，且降库【kù】的【de】幅度在【zài】不断【duàn】拉大，主要体现在冷【lěng】轧资【zī】源【yuán】上【shàng】。当前不锈钢社会库存在【zài】持续下降，加上不锈钢期【qī】货盘面震荡【dàng】偏强【qiáng】运行，对于现货价格有一定的【de】支撑，而且贸【mào】易商【shāng】情绪较为热烈，低价出货的心态偏弱，在五【wǔ】一假期前整体的跌价空【kōng】间相对【duì】有限。

三、汽车行业原材料基本面分析——有色金属材料篇

主要内容摘要⑤——铝：上周铝价小幅上涨 预计本周价格将维持偏强表现

上周国内现货铝价【jià】小幅上涨，市场持货商逢高积【jī】极出货变【biàn】现为主，但下【xià】游畏【wèi】高情绪较浓，多逢低按需采购铝材。综合来看，目前铝价【jià】处于【yú】春节后附近位置，与【yǔ】当时【shí】工业【yè】品氛围走弱、成本下降但铝价受减【jiǎn】产预【yù】期支【zhī】持偏强发【fā】荡的局面相近【jìn】，但成本端的降【jiàng】幅【fú】以【yǐ】及【jí】宏【hóng】观的恐慌情绪不及当时【shí】水平，供应【yīng】端若出现减【jiǎn】产【chǎn】对供需平衡【héng】的影【yǐng】响【xiǎng】甚至【zhì】对后【hòu】续复【fù】产预期的影响【xiǎng】也更大，预计【jì】铝价在工【gōng】业品中仍维持偏【piān】强表现。后续关注4月下旬需求的变化情况。

四、汽车行业动态信息一览

1.首季上海新能源汽车出口货值居全国首位

上【shàng】海海关23日发布的统计数据显【xiǎn】示【shì】，今年首季上海【hǎi】进出口总值创历史同【tóng】期新高，新能源汽车【chē】出【chū】口货值居【jū】全国首【shǒu】位。

今年一【yī】季度，上海市货物贸易进出口总值【zhí】达1.05万亿元(人民币【bì】，下同【tóng】)，创历史【shǐ】同期【qī】新高，同比【bǐ】增长3.5%。其中，出口4077.8亿【yì】元，下降1.4%；进口6393.2亿元，增长6.9%。

今【jīn】年1月【yuè】份，受春节假【jiǎ】期影【yǐng】响，上【shàng】海进【jìn】出口下降5.3%。2月“由负转正”，当月增长8.2%。3月同【tóng】比增【zēng】速升至9.1%，呈现逐月【yuè】向好态【tài】势。

2.长城汽车时隔两年一季度再现亏损

长城汽车在一季度的表现，着实难以令人满意。

9-22，长【zhǎng】城汽车披露2023年一季度业绩报告显示，报【bào】告期内，长城汽车实现营业收入290.39亿【yì】元，同比下【xià】降【jiàng】13.63%；归母净【jìng】利【lì】润1.74亿元，同【tóng】比下降89.34%；扣非【fēi】净亏损【sǔn】达2.17亿元。在【zài】此之前的2020年【nián】一季度，长城汽【qì】车当期扣非后曾录得7.49亿【yì】元的亏损。

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